När du äter kolhydrater (spannmål, potatis, ris) så bryts de ner till socker i matsmältningen. En del av detta lagras sedan i kroppen som glykogen, både i musklerna och i levern. Detta glykogen används när du aktiverar musklerna som behöver socker (och fett) för att kunna jobba. Man säger vanligtvis att kroppen lagrar så att det räcker till ca en timmes intensiv träning, därför behöver man inte ladda direkt inför ett pass genom att äta, kroppen kan ta från dessa reserver istället.
Jag har kommit på en liknelse som jag tycker är bra. Tänk dig kroppens muskler som ett gammalt koleldat tåg. Enzymaktivitet och processerna i kroppen som ser till att energin används och transporteras det är i själva verket små möss som står med små spadar och skyfflar in bränsle i tågets panna.
Tåget drivs framåt av att det eldas i pannan, det som mössen eldar med är fett och kolhydrater. Ju snabbare tåget går, alltså desto högre intensitet som musklerna jobbar i, desto mer kolhydrater måste mössen lasta in i pannan då det är ett mer effektivt bränsle än fett. När tåget tuffar på sakta t.ex i bilen påväg till jobbet så eldar mössen mer fett för då händer det inte så mycket. När tåget går fort däremot ser mössen till att lasta in mycket mer kolhydrater så att inte tåget får motorstopp utan kan fortsätta jobba sig framåt. Sålände det finns tillgång till luft är det på detta sätt förbränningen fungerar.
Om du tränar så hårt så att du får mjölksyra kan man säga att det är som att du har pressat ditt tåg så hårt och det går så otroligt fort att du har skjutit upp det i rymden. Här måste mössen ta på sig små astronautdräkter för här finns det ingen luft. Därför kan dom heller inte elda med fett för det brinner inte i rymden, fett behöver luft för att kunna eldas med i pannan. Här uppe i rymden kan mössen bara elda med kolhydrater som då spjälkas i pannan och ger energi.
Sen när ditt träningspass är klart och tåget saktar in har det självklart blivit lite slitet, framförallt om du har kört på så fort att du har varit uppe i rymden och vänt med ditt stackars tåg. Pannan håller på att sota igen, nån spade kanske har gått av och hjulen är flisade och hackar fram. Då är det viktigt att du reparerar ditt tåg så att du förr eller senare kan köra det lika fort igen. Här kommer proteinet in i bilden. Man kan säga att animaliskt protein är som eltejp och spik, man kan laga precis allt med det. När du rullar in ditt slitna, halvtrasig tåg på stationen är det alltså viktigt att du får i dig protein, gärna minst 20-25g animaliskt protein. Detta gör så att verkstadsmössen som jobbar på stationen kan komma och reparera ditt slitna tåg. Dom tejpar ihop skyfflarna som har brutna skaft, sotar ur pannan och byter ut dom slitna hjulen mot nya fina som rullar som dom ska. Om du däremot inte äter protein efter träningen så kommer inte verkstadsmössen kunna göra sitt jobb. Jag antar att du äter protein förr eller senare och då kommer tåget självklart bli reparerat men det är bäst att smida medan järnet är varmt som man säger. Äter du ditt protein i anslutning till avslutat träningspass så har verkstadsmössen mycket lättare att reparera ditt tåg och det kommer att fungera ännu bättre än om du väntar i ett par timmar med att äta. Det är inte lika viktigt att äta kolhydrater efter träningen, självklart är det bra om verkstadsmössen kan fylla på med kol på samma gång som dom reparerar ditt tåg, men sålänge du fyller på med kol innan du ska ut och åka nästa gång så är det lugnt.



LinkBack URL
About LinkBacks
Reply With Quote
Särskilt video nummer två passar in på ämnet!

